Самолет. Фото: PixabayПопытка создать совместно с Китаем первый со времен СССР широкофюзеляжный пассажирский самолет оказалась на грани краха, пишет South China Morning Post.
Китай отказывается использовать российские технологии при создании лайнера CR929-600, приглашает западных производителей и не хочет делить с Россией прибыль на ключевом китайском рынке.
Проект стоимостью 50 млрд долларов запустили в 2017 году. На выходе должны были получить самолет вместимостью 280 пассажиров. Ожидалось, что лайнер составил конкуренцию Boeing и Airbus. В 2023 году лайнер должен совершить первый полет.
Китай хочет заменить российские решения и предлагает использовать западные тележки шасси вместо небезопасных российских, привлечь Rolls-Royce и GE к разработке двигателя. Кроме того, Россия отстает от плана по работе над планером из-за недофинансирования, отмечает издание.
Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом
Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.
Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.
На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.
Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».




