Начались экспедиционные работы по подготовке маршрута 600-километровой железной дороги, призванной соединить Узбекистан через Афганистан с Пакистаном, передает Podrobno.
Железная дорога должна пройти от узбекистанского Термеза через Мазари-Шариф и Кабул в Афганистане к пакистанскому Пешавару. Стоимость проекта составляет пять миллиардов долларов. После завершения проекта доставка грузов из Узбекистана в Пакистан будет длиться не 35 дней, как сейчас, а 3-5 дней. Страны Центральной Азии получат доступ к пакистанским портам в Индийском океане.
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев во время визита в Пакистан в начале марта подчеркивал важность этого транспортного проекта.
Взгляд в Азию: партнерский проект с экспертным Телеграм-каналом
Война в Украине привела к потрясениям во всем мире: цены на продукты питания и энергоресурсы растут, нарушены цепочки поставок огромного количества наименований товаров.
Глобальный мир – сеть, начинает разваливаться, и это особо бьет по странам Центральной и Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Это практически две трети земного шара, где сосредоточена большая часть производственных мощностей, а также более половины населения земного шара, львиная доля которого и так живет в бедности.
На фоне этого мы начинаем партнёрский проект с экспертным Телеграм-каналом «Азиатские державы и Украинский кризис». Это единственный медиа-ресурс, освещающий позиции по Украинскому кризису ключевых стран Азии, в том числе Китая, Турции и Израиля.
Подписывайтесь на канал «Азиатские державы и Украинский кризис».
Секретари Совбезов ШОС до сих пор не понимают сути организации
«Намного лучше, чем в России»: мигранты из Центральной Азии рвутся на сезонные работы в Британию
Президенты России и Казахстана выразили взаимное удовлетворение друг другом
МИД РФ: враги хотят поссорить нас с Казахстаном
Россия обсудила Украину с Узбекистаном