Комиссия, расследующая обстоятельства авиакатастрофы в Средиземном море, опубликовала первые расшифрованные данные бортового самописца самолета авиакомпании Egypt Air.
Согласно этой информации, на борту самолета перед падением произошло задымление. Дым пошел из одного из туалетов, а также из блока радиоэлектронного оборудования под кабиной пилотов. Изучив обломки самолета, эксперты обнаружили на фрагментах передней части самолета повреждения, причиненные высокой температурой.
Следует отметить, что информация о резком повышении температуры в двух точках на борту самолета поступала и ранее. Сейчас эксперты приступают к установлению источника возгорания.
Продолжается также работа над расшифровкой данных второго самописца, записывавшего переговоры экипажа самолета.
Ранее французская прокуратура сообщила, что начало расследование по факту авиакатастрофы, и следователи склонны квалифицировать происшествие как несчастный случай. Но они не располагали данными самописцев.
Самолет Egypt Air выполнял рейс из Парижа в Каир. На борту находились 56 пассажиров (граждане 12 государств) и десять членов экипажа. Незадолго до выхода из воздушного пространства Греции ночью 19 мая лайнер резко повернул вправо, а затем совершил полный разворот на 360 градусов и начал терять высоту. Вдобавок, автоматическая система самолета послала сигналы о задымлении в одном из туалетов и в кабине пилотов.
Самолет упал в море к югу от острова Карпатос. Обломки самолета, человеческие останки и личные вещи пассажиров были обнаружены примерно в 300 километрах к северу от Александрии. Расследование причин авиакатастрофы продолжается.
Стюардесса Самар Изаддин, работавшая на борту этого самолета, несколько раз предсказывала, что погибнет в воде, сообщили ее друзья. В сентябре 2015 года она опубликовала на своей странице в «Фейсбуке» фото, изображавшее ее в форме бортпроводницы по колено в море на фоне тонущего самолета.





